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クラウンロイヤルとXC90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ボルボ  XC90
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1180万円
XC90の相場表を見る
810 中古車掲載台数 321
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ベージ本革シート サンルーフ ROZELエアロ前後&グリル&トランクスポイラー 新品フルタップ車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラー19インチホイール Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウン ロイヤルサルーン 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ サイドカメラ Bluetooth クルーズコントロール クリアランスソナー 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール ETC 禁煙車 取扱説明書・保証書あり

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/禁煙車/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/車線逸脱抑制LDA/アダプティブハイビーム/シートメモリー/イージークローザー/後席VIP/レギュラーガソリン仕様/SDマルチナビ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル オートクルーズコントロール バックカメラ アルミホイール オートライト HID AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン イージークローザー純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキーHIDヘッドFフォグ純正17インチAWプッシュスタート前席パワーシート左側カメラ ビルトインETCウッドコンビHステアリングリモコン クリアランスソナー

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ドライブレコーダー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ エアロ HID スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品WORK20インチAW 新品TEIN車高調 本革ベージュシート パノラミックビューモニター シートヒーター ベンチレーション プッシュスタート ETC

    本体価格
    236万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 本州仕入 禁煙車 WAKOSバリアスコーティング 純正16インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト HID CVT シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    538万円

関東
265
119.9万円
関西
115
125.6万円
東海
91
112.3万円
北海道
73
115万円
九州
105
121.5万円
東北
59
137.6万円
北陸・甲信越
35
121.1万円
中国
36
115.2万円
四国
31
96万円
地域別台数
関東
125
556.5万円
関西
48
534.6万円
東海
55
559.6万円
北海道
29
653.8万円
九州
16
605.9万円
東北
18
622.2万円
北陸・甲信越
15
576.2万円
中国
9
647万円
四国
6
884.3万円

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クラウンロイヤルとXC90のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ボルボ  XC90
353万円598.9万円 新車時価格 774万円1359万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
2493~2499 排気量(cc) 1968
178~203 最高出力(馬力) 235~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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