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エクシーガクロスオーバー7と240を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ボルボ  240
VS
46.8万円191.9万円
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中古車相場 129.8万円348万円
240の相場表を見る
108 中古車掲載台数 26
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU1328 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 7人乗り アイサイト フロント・リアバンパーパネル LEDフォグランプキット 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター付きハーフレザー3列パワーシート ルーフレール

    本体価格
    130.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD Bluetooth対応フルセグナビ アイサイト 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ETC SI‐DRIVE スマートキー ウィンカードアミラー HIDヘッドライト LEDデイライト パドルシフト

    本体価格
    115万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 全国1年保証 メモリーナビ/フルセグ ETC バックカメラ ブレーキサポート 純正アルミ HID スマートキー ドラレコ クルコン

    本体価格
    63万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    175.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙車 アイサイト ハーフレザーシート バックカメラ 純正メモリナビ アクセスキー Bluetooth ETC シートヒーター プッシュスタート アルミペダル パワーシート フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    129万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 3列シート7人乗/スマートキー/ナビテレビバックカメラ/シートヒーター/アイサイト安全装置/4wd

    本体価格
    99.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD タンウルトラスエードトリム 革コンビシート 前後ドラレコ ルーフキャリア レーダー一体型ミラー ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ地デジTV ETC シートヒーター パワーシート HID

    本体価格
    99.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗り 社外SDナビ ディスチャージライト シートヒーター 夏冬タイヤ付き ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    65.1万円

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    348万円

関東
47
104.7万円
関西
9
114.8万円
東海
15
122.3万円
北海道
7
110.9万円
九州
6
89.4万円
東北
12
100.7万円
北陸・甲信越
8
93.7万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
7
208.2万円
関西
8
245.1万円
東海
6
207.5万円
北海道
0
---
九州
2
251.5万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143万円
四国
0
---

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

240の中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7と240のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   ボルボ  240
275.4万円276.5万円 新車時価格 350万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
2498 排気量(cc) 2316
173 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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