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CX-8とV70XCを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とV70XCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ボルボ  V70XC
VS
99.8万円445万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 132万円
V70XCの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 全方位モニター 白革 4WD アダプティブクルーズコントロール フルセグTV Bluetooth ETC2.0 パワーバックゲート シートヒーター/ベンチレーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    234万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション エアバック ABS マツダコネクトナビ 360°ビューモニター フルセグTV パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 純正ドライブレコーダー前後2カメラタイプ 車両取説 ナビ取説 保証書 ワンオーナー

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 4WD 10.25インチセンターディスプレイ 7人乗り セーフティクルーズパッケージ 地上デジタルTVチューナー(フルセグ) 360℃カメラ スマート・ブレーキ・サポート

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ OP:360°ビューモニター・パーキングセンサー/OP:DVD・CD・フルセグTV/ブラインドスポット/ドラレコ/純正ナビ/レーダークルーズ/TVキャンセラー/ステアリング&シートヒーター/ETC

    本体価格
    161.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    378.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 360°ビューモニター BOSEサウ

    本体価格
    334.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 

    本体価格
    264.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 3列シート7人乗り 2.2Lディーゼルターボ

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 禁煙車 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール アダクティブLEDヘッドライト 温冷黒革シート パワーシート 電動李アゲート ETC2.0

    本体価格
    217.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    132万円

関東
331
266.6万円
関西
185
263.1万円
東海
141
257.1万円
北海道
88
274.7万円
九州
114
261.8万円
東北
79
260万円
北陸・甲信越
88
251.7万円
中国
92
261.8万円
四国
27
241万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
132万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-8の中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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CX-8とV70XCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ボルボ  V70XC
289.4万円511万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
2188~2488 排気量(cc) 2434
190~230 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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