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XC60とTTを比較! - みんなの比較車種

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XC60とTTの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  TT
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 19.9万円768.5万円
TTの相場表を見る
561 中古車掲載台数 315
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ディーラー正規認定中古 メーカー保証

    本体価格
    410万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車・B&Wプレミアムスピーカー

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    431.5万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD ナビTV 黒革 Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ HUD ACC  白革

    本体価格
    393.6万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 茶革 衝突軽減B ACC BILS ナビTV 360カメラ

    本体価格
    333.3万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 360度カメラ HDDナビ キーレス レザー

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    389万円

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    385万円

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    299万円

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    143.4万円

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    98万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 下廻防錆キーレスナビETC

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  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/クルコン

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット 茶革シート TV視聴

    本体価格
    272.5万円

関東
245
422.7万円
関西
67
430.6万円
東海
115
416.1万円
北海道
23
433.5万円
九州
27
369.2万円
東北
21
463.6万円
北陸・甲信越
35
431.9万円
中国
20
549.3万円
四国
8
468.8万円
地域別台数
関東
121
227.7万円
関西
37
268万円
東海
50
229.8万円
北海道
25
127.7万円
九州
21
185.7万円
東北
13
115.6万円
北陸・甲信越
15
325.3万円
中国
26
204.9万円
四国
7
126.6万円

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XC60とTTのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  TT
599万円1039万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1968 排気量(cc) 1798~1984
190~333 最高出力(馬力) 180~245
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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