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XC60とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   マツダ  ボンゴトラック
VS
34.8万円918万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 24.8万円672万円
ボンゴトラックの相場表を見る
717 中古車掲載台数 309
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ Google搭載ナビ harman/kardon 全席シートヒーター ナッパ革シート シートベンチレーション オレフィス製クリスタルシフトノブ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    461.7万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    868万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 ハイブリッドモデル ブライトダスクメタリック 茶革シート グーグルナビ 音声認識システム搭載 シートヒーター リアルウッドパネル パワーテールゲート(フットセンサー付)

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車/全周囲/ブラインドスポット/電動リアゲート/ハーマンカーボン/クリスタルシフトノブ/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/APPプレイ/シートメモリー/シートヒーター

    本体価格
    276.1万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD 新車延長保証書 正規D記録簿 禁煙車

    本体価格
    135.4万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 白革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 19AインチW

    本体価格
    653万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン セーフティPKG 純正ナビ地デジ バックカメラ 黒革シート アダクティブクルーズコントロール プッシュスタート ETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Googleナビ ハーマンカードン 全周囲カメラ PWシート フロントカメラ バックカメラ スマートキー シートヒーター 禁煙車 Pアシスト ETC パワーウィンドウ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    376万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 電動白革 フルセグナビ LEDライト B&Wオーディオ 衝突軽減 ACC LKAS BSM HUD ATハイビーム シートヒーター&ベンチレーター 19AW 360°カメラ 電動ゲート

    本体価格
    279万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    638万円

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    126.8万円

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    300万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 積載850kg

    本体価格
    95.9万円

関東
300
441.9万円
関西
107
412万円
東海
132
459.3万円
北海道
41
479.3万円
九州
51
477.7万円
東北
22
572.1万円
北陸・甲信越
29
469.6万円
中国
28
468.8万円
四国
7
500万円
地域別台数
関東
94
236万円
関西
84
148.6万円
東海
48
228.3万円
北海道
8
378.9万円
九州
46
153.1万円
東北
12
287.6万円
北陸・甲信越
9
278.9万円
中国
5
200.8万円
四国
3
214.7万円

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XC60とボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  ボンゴトラック
599万円1049万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1968 排気量(cc) 1496
190~333 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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