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XC60とボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ポルシェ  ボクスター
VS
45.2万円999万円
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中古車相場 78.1万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
560 中古車掲載台数 215
  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 2022yモデル SR B&W エアサス保証R8/9月

    本体価格
    488.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 2022モデル

    本体価格
    544万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 サンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    629.9万円

  • ボルボ XC60 T5 ナビBカメラETC黒革ヒーター禁煙クルコン

    本体価格
    73.2万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 純正20インチAW オフブラック本革シート

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    431.5万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革シート 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    156.5万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    628万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    651万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD フルセグナビ 茶革電動シート 純正19AW

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    648万円

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    220万円

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    本体価格
    578万円

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    168.8万円

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    468万円

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    458万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポクロ 黒幌 シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 1オナ/ポルシェ毎記録/19AW/ナビ/TV/Bカメ

    本体価格
    508.4万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ナビ TV ETC シ-トヒ-タ- 純正AW

    本体価格
    189万円

関東
245
420.3万円
関西
66
431.1万円
東海
117
418.8万円
北海道
21
438.8万円
九州
27
367.6万円
東北
21
461万円
北陸・甲信越
35
431.9万円
中国
20
549.3万円
四国
8
468.8万円
地域別台数
関東
105
475.9万円
関西
40
329.4万円
東海
34
394.9万円
北海道
4
294万円
九州
5
490万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
11
552.1万円
中国
11
388.7万円
四国
3
331.2万円

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XC60とボクスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ポルシェ  ボクスター
599万円1039万円 新車時価格 584万円1012万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1968 排気量(cc) 2706~3799
190~333 最高出力(馬力) 265~375
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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