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V60とS4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   アウディ  S4
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 89万円688万円
S4の相場表を見る
560 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V60 アルティメット B4 2023年モデル Google搭載 ドラレコ 48V 18インチAW デニムブルーメタリック harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター 360°カメラ

    本体価格
    396万円

  • ボルボ V60 T4 オーシャンレースエディション300台限定車 サンルーフ スマートキー 本州仕入 ホワイトレザーシート Bluetooth 地デジTV 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 検 2年付/限定車/革/SR/Pシート/Sヒーター/Bluetooth/フルセグ/セーフティパッケージ/

    本体価格
    18万円

  • ボルボ V60 T4 車検整備付き セーフティパッケージ ナビ 地TV バックカメラ CD DVD Bluetoothオーディオ再生接続 黒本革シート 電動シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クルコン 18インチアルミ

    本体価格
    19.9万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ レザーPKG フルセグHDDナビTV スマートキ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビ 全方位 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    287.1万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション HUD パノラマサンルーフ ハーマンカードンスピーカー レザーシート 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV Bluetooth 電動リアゲート MTモード付AT LEDオートライト バーチャルコックピット ステアリングスイッチ

    本体価格
    260.3万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 純正ナビ シートヒータ BLIS TV パワーシート 革ーシート リモコン 修復歴なし バッククリアランスソナー サイドカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 後期型 黒革 1オーナー 毎年ディーラー整備 記録簿8枚 インテリセーフ フルセグTV バックカメラ 前後パークセンサー HDDナビ ヒーター付きメモリーパワーシート ETC2.0 スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    152万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ LEDヘッドライト プラグインハイブリット 本革シート ドライブレコーダー Googleシステム 360度カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    729万円

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    本体価格
    617.7万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    279万円

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    428万円

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    本体価格
    447.7万円

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    本体価格
    117.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    182.3万円

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    本体価格
    201万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤内装/後期型/デジタルミラー/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    208万円

関東
252
357.9万円
関西
111
332.9万円
東海
84
375万円
北海道
20
403.4万円
九州
33
413.3万円
東北
14
248.4万円
北陸・甲信越
21
444.8万円
中国
16
415.3万円
四国
9
327.6万円
地域別台数
関東
12
250万円
関西
4
379.4万円
東海
1
688万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
535.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60とS4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  S4
499万円999万円 新車時価格 839万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1968 排気量(cc) 2994
197~333 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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