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V60とA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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V60とA6アバントの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  A6アバント
VS
17.2万円823万円
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中古車相場 289円698万円
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572 中古車掲載台数 138
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    519万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 禁煙車・白革シート・クリスタルシフトノブ・Google搭載・ドラレコ・360度ビューカメラ・

    本体価格
    409万円

  • ボルボ V60 プラス B4 禁煙車/本革/Googleナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    429万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 GoogleアシスタントBowers&ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    517万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ ドライブレコーダー搭載 4WD シートヒーター ベンチレーション機能 試乗車 MTモード付き 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ワンオーナー 新車保証継承 360カメラ

    本体価格
    588万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V60 プラス B4 クライメートパッケージ 1オーナー メーカー5年保証 黒レザー 前後ドラレコ 前後シートヒーター ハンドルヒーター 純正17AW ワイヤレス充電 CarPlay 360°カメラ パワーバックドア

    本体価格
    328万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション LEDライト ナビ 360カメラ 本革シート シートファン&ヒーター ドラレコ 全面ガラス電動サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • ボルボ V60 T4 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 本革シート 純正ナビ シートヒーター パワーシート バックカメラ ドライブレコーダー ルーフレール  BLIS 電子パーキング

    本体価格
    49万円

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    本体価格
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    本体価格
    169万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    110万円

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    479.8万円

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    本体価格
    345.8万円

関東
274
362.5万円
関西
90
313.8万円
東海
96
356.9万円
北海道
13
486.9万円
九州
24
356.6万円
東北
19
169万円
北陸・甲信越
22
362.9万円
中国
14
330.1万円
四国
20
343.8万円
地域別台数
関東
42
304.3万円
関西
20
316.8万円
東海
20
267.8万円
北海道
13
107.4万円
九州
11
277.8万円
東北
12
372.2万円
北陸・甲信越
15
275.9万円
中国
4
260.7万円
四国
1
438万円

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V60とA6アバントのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  A6アバント
499万円999万円 新車時価格 776万円1171万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1968 排気量(cc) 1968~2994
197~333 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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