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V60とS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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V60とS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  S5スポーツバック
VS
25万円791万円
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中古車相場 153.6万円878万円
S5スポーツバックの相場表を見る
459 中古車掲載台数 23
  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    392万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 2年保証付/170項目 本革 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    275万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 弊社レンタカー メーカー保証2028年1月

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    791万円

  • ボルボ V60 T4 衝突軽減ブレーキ 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V 茶革

    本体価格
    532万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン セーフティPKG本革BSMパワーシート

    本体価格
    52万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    639.9万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革 シートヒーター 純正前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

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    722万円

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    本体価格
    153.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 本革 Bスタ B&O マトリ Dステ Pガラス ACC

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD B&O MMIナビTV Bカメラ赤黒革シートH 19AW

    本体価格
    172.8万円

関東
197
335.8万円
関西
86
322.3万円
東海
69
347万円
北海道
19
222万円
九州
28
246.6万円
東北
16
259.2万円
北陸・甲信越
19
446.2万円
中国
15
334.3万円
四国
10
172万円
地域別台数
関東
7
457.4万円
関西
5
357.4万円
東海
1
398万円
北海道
1
155万円
九州
2
465.1万円
東北
2
525.4万円
北陸・甲信越
3
544.9万円
中国
2
279.9万円
四国
0
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V60の中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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V60とS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  S5スポーツバック
499万円999万円 新車時価格 891万円987万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1968 排気量(cc) 2994
197~333 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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