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V60とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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V60とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  RS e-tron GT
VS
19万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 827万円1568万円
RS e-tron GTの相場表を見る
451 中古車掲載台数 32
  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション リアダークガラス ドライブレコーダー

    本体価格
    529.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    569万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革シティセーフ禁煙BカメラACC純ナビ

    本体価格
    132万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション B5エンジン 2022年モデル ClimatePKG 19AW

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60 T3 SE 後期/禁煙/追従ACC/アイシン6AT/本革シ-ト/

    本体価格
    110.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 白革 全周囲カメラ ボルボインテリセ-フ

    本体価格
    407万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 衝突被害軽減ブレーキ インテリセーフ

    本体価格
    263.3万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ベージュ革ACC純正ナビ&地デジBカメラETC

    本体価格
    164.5万円

  • ボルボ V60 DRIVe 

    本体価格
    52万円

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    878万円

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    本体価格
    1135万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1390万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 21AW 外装カーボン ブラックレザー

    本体価格
    1159万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンパッケージ テクノロジーPKG

    本体価格
    1100万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインP ダイナミックP AWS 21AW

    本体価格
    1249万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG OP21AW

    本体価格
    888.8万円

関東
186
322.3万円
関西
91
304.6万円
東海
67
307.9万円
北海道
17
170万円
九州
24
240.7万円
東北
24
289.9万円
北陸・甲信越
16
364.4万円
中国
18
356.7万円
四国
8
204.2万円
地域別台数
関東
10
1148.3万円
関西
10
1163.5万円
東海
3
1151.7万円
北海道
2
1259万円
九州
2
873万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
2
1107万円
四国
1
1230万円

V60の中古車を探す

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V60とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  RS e-tron GT
499万円999万円 新車時価格 1799万円1899万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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