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V60とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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V60とジュリエッタの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
19万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 10万円408万円
ジュリエッタの相場表を見る
487 中古車掲載台数 170
  • ボルボ V60 T5 SE 半年保証 アイシン8速AT ナビ Bカメ

    本体価格
    67.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革シート 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    168.8万円

  • ボルボ V60 DRIVe 関東仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    37.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon サンルーフ

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 白革 harman/kardon ベンチレーション HUD

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 2022年モデル 車検整備付 純正ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60 T4 SE ラグジュアリーエディションセーフティPKG

    本体価格
    84万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ B&W 社内使用 Google ドラレコ

    本体価格
    495万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ACC ナビTV 全周囲カメラ CarPlay 禁煙車

    本体価格
    234.9万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ソフトベージュ本革シート ナビゲーション

    本体価格
    149.8万円

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    49.9万円

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    78万円

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    本体価格
    79.9万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    47.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車・リップスポ・革シート・マフラー

    本体価格
    119.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー TB 

    本体価格
    175万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 禁煙 社外2DINナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    69万円

関東
207
326.5万円
関西
95
290万円
東海
70
328.3万円
北海道
19
202.5万円
九州
27
256.1万円
東北
20
321.5万円
北陸・甲信越
23
358.3万円
中国
18
359.3万円
四国
8
206.6万円
地域別台数
関東
85
138.3万円
関西
27
108.2万円
東海
21
121.4万円
北海道
4
60万円
九州
12
91.2万円
東北
8
54.2万円
北陸・甲信越
6
127.6万円
中国
4
149.4万円
四国
3
131.5万円

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V60とジュリエッタのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
499万円999万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1968 排気量(cc) 1368~1742
197~333 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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