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V60と3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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V60と3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
19万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 73.5万円278万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
451 中古車掲載台数 56
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビTV 全方位カメラ 茶革PS&ヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ V60 T4 SE ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ソフトベージュ本革シート ナビゲーション

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V60 T3 クラシック サンルーフ 黒革 純正ナビ ACC BLIS

    本体価格
    159.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ仕様 チャコールナッパレザー

    本体価格
    699万円

  • ボルボ V60 T4 本革シート/Bカメラ/ナビ/TV

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    604.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 白革 フルセグナビ 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    269万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古車 インテリセーフ 純正ナビ

    本体価格
    384.6万円

  • ボルボ V60 DRIVe 革シート バックカメラ ナビETC

    本体価格
    29万円

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    125.9万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
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    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ ETC セーフティ 本革 クルコン

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 

    本体価格
    98万円

関東
189
318.2万円
関西
89
304.3万円
東海
66
311.1万円
北海道
20
194.3万円
九州
24
246.5万円
東北
21
312.5万円
北陸・甲信越
16
355.6万円
中国
18
356.7万円
四国
8
206.3万円
地域別台数
関東
31
131.5万円
関西
10
135.7万円
東海
4
116.1万円
北海道
0
---
九州
9
139.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
260.3万円
四国
1
118.8万円

V60の中古車を探す

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V60と3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  3シリーズグランツーリスモ
499万円999万円 新車時価格 494万円815万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1968 排気量(cc) 1995~2979
197~333 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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