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V60と2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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V60と2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
17.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
585 中古車掲載台数 436
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビETC サンルーフ 本革シート 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド・オーディオ 本革シート シートヒーター ベンチレーション機能付フロントパーフォレーテッドシート ヒーター付ステアリングホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    545万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革 ナビ TV Bカメラ 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    446万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Googleアシスタント Bowers&Wilkins ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    490万円

  • ボルボ V60 T4 SE 本革シート 純正ナビ TV バックソナー ETC プッシュスタート スマートキー パワーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Googleアシスタント パノラマ・ガラスルーフ B&Wプレミアムサウンドシステム 前後シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    720万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/本革シート

    本体価格
    729万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Googleナビ harman/kardonプレミアムサウンド チャコールレザーシート シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能 パワーテールゲート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    485万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 B&Wプレミアムサウンドシステム サブウーファー付 Apple CarplayAndroid Auto パワーテールゲート 360度ビューカメラ ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマートフォンチャージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    599.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    123.9万円

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    63.8万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    88.9万円

関東
274
358.1万円
関西
113
295.2万円
東海
92
361万円
北海道
16
455.2万円
九州
26
343.6万円
東北
15
186.5万円
北陸・甲信越
22
352.1万円
中国
15
357.8万円
四国
12
339.2万円
地域別台数
関東
140
236.9万円
関西
92
223.4万円
東海
70
267.4万円
北海道
10
208.5万円
九州
55
268.2万円
東北
15
199万円
北陸・甲信越
24
220万円
中国
24
278.8万円
四国
6
237.7万円

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V60と2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  2シリーズアクティブツアラー
499万円999万円 新車時価格 447万円555万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1968 排気量(cc) 1498~1995
197~333 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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