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V60とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   フェラーリ  カリフォルニア
VS
17.2万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
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563 中古車掲載台数 30
  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション クライメートPKG パノラマSR パワーテールゲート 19AW 革シート ベンチレーション 前後シートヒーター ステアリングヒーター ナビTV ETC 360カメラ HUD Dレコ 充電ケーブル

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD プロ harman/kardon サンルーフ 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 白レザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    310.5万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Googleインフォテイメントシステム      harman/kardonプレミアムサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレススマートフォンチャージ

    本体価格
    499.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスルーフ 360°ビューカメラ CD パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター/ベンチレーション ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ V60 T4 1オーナー後期モデル黒革ナビBカメラETCパドルシフト

    本体価格
    72.8万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 1オーナー Harman/Kardon 前後ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ 黒革シート シートベンチレーション Harman/Kardonオーディオ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    311.6万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 限定車 ベージュレザー ACC ナビ Bカメラ 限定ホイール シートヒーター 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 特別仕様車 ソフトベージュ本革シート フロント両席パワーシート シートヒーター 地上デジタルTV 17インチアルミホイール ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ ETC 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 本革シート アダプティブクルーズコントロール パイロットアシスト 360°カメラ マッサージ機能付きシート シートベンチレーション 純正9インチナビ AppleCarPlay

    本体価格
    327.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
267
364.6万円
関西
91
317.6万円
東海
96
356.9万円
北海道
13
486.9万円
九州
21
341.4万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
22
362.9万円
中国
14
330.1万円
四国
20
343.2万円
地域別台数
関東
11
1198.7万円
関西
6
1286万円
東海
4
1344万円
北海道
2
1386万円
九州
2
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1075万円

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V60とカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フェラーリ  カリフォルニア
499万円999万円 新車時価格 2360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1968 排気量(cc) 4297
197~333 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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