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V60とレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
581 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社用車 Google搭載 ドラレコ 前後シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    490万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン スポーツシート スポーツサスペンション R-DESIGN専用スレートコンビネーションシート harman/kardon 純正前後ドライブレコーダー 2025年製タイヤ 新車保証継承 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    387万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 クリスタルホワイトパール Google搭載モデル・ナッパレザー・360°カメラ・ベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーター・harman/kardonサウンド・ACC・パイロットアシスト・元デモカー

    本体価格
    502万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ナッパレザーシート harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ マッサージ機能付きシート

    本体価格
    295.3万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド・オーディオ 本革シート シートヒーター ベンチレーション機能付フロントパーフォレーテッドシート ヒーター付ステアリングホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    545万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション /特別限定車/サンル-フ/本革電動シ-ト+ヒ-タ-/セ-フティ-PKG/車検:2年付/走行:6.5万km/純ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/純17AW/ETC/HID/デジタルミラ-/本革ステア/MTモ-ド/AUTOエアコン

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション スタッドレスタイヤセット付 パノラマガラスサンルーフ 前後シートヒーター 純正前後ドラレコ ステアリングホイールヒーター harman/kardon テイラードダッシュボード クリスタルシフトノブ アンバーレザー

    本体価格
    347万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19インチAW

    本体価格
    712万円

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    225.8万円

関東
269
360.3万円
関西
110
289.5万円
東海
99
371万円
北海道
15
481.8万円
九州
25
341.4万円
東北
16
192.6万円
北陸・甲信越
21
366.2万円
中国
14
354.9万円
四国
12
339.2万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V60   ホンダ  レジェンドクーペ
499万円999万円 新車時価格 385万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1968 排気量(cc) 3206
197~333 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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