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V60とストリートを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ホンダ  ストリート
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
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566 中古車掲載台数 23
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル/登録済未使用車/黒革シート/B&Wサウンドシステム/ボルボインテリセーフ/HDDナビ/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/クルコン/Pバックドア/ETC/クリアランスソナー/純正18アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    555万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年モデル 登録済未使用車 V60 ULTRA PHV クリスタルホワイトプレミアムメタリック内装アンバーレザー パノラマガラスサンルーフ Googleナビ ETC

    本体価格
    696万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 純正ドライブレコーダー装着 SENSUSナビ 360度ビューモニター 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム クライメントPKG/白革シート/AppleCarPlay/ブラインドスポット/シートヒーター/パワーシート/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/パワーテールゲート/フルセグ

    本体価格
    258.3万円

  • ボルボ V60 スポーツ ナビTVドラレコETCクルコンシートヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/本革シート

    本体価格
    729万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビ 茶革シート harman/kardon 360°ビューカメラ パイロットアシスト シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート Apple Car Play フルセグTV

    本体価格
    273.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    629.9万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 純正ナビ ディーゼル メモリー機能付きパワーシート 本革シート シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    121.8万円

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  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

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    85万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ストリート 660 V 5速/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

関東
250
378.7万円
関西
115
334.9万円
東海
86
373.6万円
北海道
19
419.9万円
九州
36
410.3万円
東北
15
213万円
北陸・甲信越
19
429.2万円
中国
17
392.7万円
四国
9
285.9万円
地域別台数
関東
3
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
71.2万円
四国
4
65.8万円

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ボルボ  V60   ホンダ  ストリート
499万円999万円 新車時価格 91万円135.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1968 排気量(cc) 656
197~333 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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