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V60とスクラムを比較! - みんなの比較車種

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V60とスクラムの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  スクラム
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
569 中古車掲載台数 359
  • ボルボ V60 アルティメット B4 2023年モデル 弊社ワンオーナー買い取り車 シルバードーンメタリック/チャコールレザーシート

    本体価格
    378万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Google搭載モデル・ナッパレザー・360°カメラ・ベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーター・harman/kardonサウンド・ACC・パイロットアシスト・元デモカー デニムブルーメタリック

    本体価格
    502万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン スポーツシート スポーツサスペンション R-DESIGN専用スレートコンビネーションシート harman/kardon 純正前後ドライブレコーダー 2025年製タイヤ 新車保証継承 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    387万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション スタイリングPKG パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    258万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    659.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト B&Wオーディオ

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 黒革/禁煙/ナビ/BT/クルコン/ETC/TV/Pシ-ト/ETC/Sヒーター/Aライト/Mウィンカー/電格ミラー/ステアスイッチ/MTモード/AAC/コーナーセンサー/18AW

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025モデル 登録済未使用車 V60 ULTRA B4 クリスタルホワイトプレミアムメタリック内装アンバーレザーメーカーオプションパノラマガラスサンルーフ Googleナビゲーション ETC 18インチアルミホイール

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2023年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardon シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーションシート リラクゼーション機能 19インチAW クリスタルシフトノブ 茶革 パワーテールゲート

    本体価格
    472万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 当店試乗車 Google搭載 360°カメラ

    本体価格
    533万円

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    129万円

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    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ オートマエアコンパワステフロントパワーウインドードライブレコーダーETC禁煙車記録簿

    本体価格
    64.4万円

関東
258
365.4万円
関西
111
291.3万円
東海
97
366.9万円
北海道
15
509.8万円
九州
26
349.7万円
東北
18
185.7万円
北陸・甲信越
21
371.7万円
中国
10
310.3万円
四国
13
357.3万円
地域別台数
関東
77
74.3万円
関西
66
63.8万円
東海
62
97.6万円
北海道
22
94.3万円
九州
42
71.8万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
30
101.8万円
中国
31
70.1万円
四国
12
57.5万円

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V60とスクラムのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  スクラム
499万円999万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1968 排気量(cc) 658
197~333 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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