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V60とアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V60とアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  アテンザワゴン
VS
20万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 29万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
491 中古車掲載台数 294
  • ボルボ V60 T5 SE バックカメラ ETC BLISレーダー搭載

    本体価格
    100万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載

    本体価格
    379万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 検・2年/後期型/黒革/ナビ/Bカメ/TV/BT接続

    本体価格
    100万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 

    本体価格
    375万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 1オナ/アンバー革/ナビ/全方位カメラ/禁煙

    本体価格
    235.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2020モデル 1オーナー HDDナビ 地デジ

    本体価格
    334万円

  • ボルボ V60 T4 SE リアヘッドレストモニター

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wプレミアムサウンドオーディオ

    本体価格
    709万円

  • ボルボ V60 T4 SE ワンオーナー MTモード付 シートヒーター

    本体価格
    128万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    257.7万円

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    本体価格
    81.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビBカメ リアモニタ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279万円

関東
210
326.8万円
関西
95
287.5万円
東海
69
334.4万円
北海道
19
202.7万円
九州
29
253.4万円
東北
21
324.2万円
北陸・甲信越
22
365.7万円
中国
18
360.3万円
四国
8
206.6万円
地域別台数
関東
89
101.5万円
関西
32
89.7万円
東海
69
104.9万円
北海道
14
170万円
九州
16
84万円
東北
26
131.1万円
北陸・甲信越
22
113.8万円
中国
21
111.7万円
四国
5
145万円

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V60とアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  アテンザワゴン
499万円999万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1968 排気量(cc) 1997~2488
197~333 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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