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CクラスワゴンとV60を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとV60の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  V60
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 18万円799万円
V60の相場表を見る
596 中古車掲載台数 567
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 ベーシックパッケージ

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 禁煙 ユーザー買取 ワンオーナー パノラマサンルーフ レザーシート AMGラインエクステリア ARナビゲーション ヘッドアップディスプレイ フルセグTV APPLE CAR PLAY パワーバックドア

    本体価格
    417.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティP・ARTICO黒レザー・サンルーフ・ナビTV・バックカメラ・AMGスタイリングP・AMG18インチAW・パワーバックドア・LEDライト・シートヒーター・キーレスゴー・2.0ETC

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 禁煙 ナビ TV DVD Bカメラ ETC 電動シート ターボ MTモード

    本体価格
    34.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 キーレスゴー 本革使用 レーダーセーフティパッケージ LEDインテリジェントシステム AMGスタイリングパッケージ LEDインテリジェントライトシステム パワーバックドア  サブコン カーボンミラーカバー

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 純正ナビ Bカメラ TVキャンセラー デジタルインナーミラー スマートキー ETC

    本体価格
    165.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 ドライバーズパッケージ 本革シート パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサラウンドシステム

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ ブルメスター パドルシフト

    本体価格
    194.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 オパリスホワイト230.000パノラミックスライディングルーフ253.000AMGラインパッケージ427.000ドライバーズパッケージ271.000レザーエクスクルーシブパッケージ260.000合計メーカーオプション1.855.000

    本体価格
    539.5万円

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    本体価格
    715万円

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    本体価格
    253.3万円

関東
310
256.6万円
関西
110
278.4万円
東海
74
246万円
北海道
2
237万円
九州
30
239.3万円
東北
11
199.4万円
北陸・甲信越
30
267.9万円
中国
22
299.7万円
四国
7
154.7万円
地域別台数
関東
257
363.7万円
関西
107
321.4万円
東海
92
372.8万円
北海道
20
403.4万円
九州
30
391.8万円
東北
14
182.1万円
北陸・甲信越
24
450.4万円
中国
14
417.7万円
四国
9
338.1万円

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CクラスワゴンとV60のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  V60
622万円950万円 新車時価格 499万円999万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1494~1993 排気量(cc) 1968
170~204 最高出力(馬力) 197~333
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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