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V60とシーマを比較! - みんなの比較車種

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V60とシーマの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   日産  シーマ
VS
19万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
447 中古車掲載台数 191
  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD ベージュ本革シート シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V60 T3 クラシック 黒革シート  バック

    本体価格
    143万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古車・harman/kardonオーディオ

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション SR レザーシート 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    347.6万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 黒革 フルセグHDDナビ キセノン Bカメラ

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V60 T3 SE レザー キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 最終/黒革/サンR/ナビ/Bカメラ/2オナ/禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 白革 全周囲カメラ ボルボインテリセ-フ

    本体価格
    407万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 300G 走行45000Km 純正DVDナビ ETC フ

    本体価格
    38万円

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    59万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド フルノーマル エアコン パワーシート左右

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 シーマ (ベース) 

    本体価格
    100万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.1 タイプI 44000km・IMPULマフラーメーター検R7.7

    本体価格
    93万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 内外装クリーニング済 ミラーワイパー

    本体価格
    198万円

関東
187
321.5万円
関西
87
303.6万円
東海
65
317.3万円
北海道
20
194.2万円
九州
24
242.9万円
東北
20
316.1万円
北陸・甲信越
19
343.3万円
中国
17
359.6万円
四国
8
206.3万円
地域別台数
関東
58
135万円
関西
26
122万円
東海
23
142.2万円
北海道
8
92万円
九州
13
116.8万円
東北
8
93.9万円
北陸・甲信越
7
68.2万円
中国
8
119.3万円
四国
40
135.5万円

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V60とシーマのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  シーマ
499万円999万円 新車時価格 630万円787.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1968 排気量(cc) 2987~4494
197~333 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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