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V60とエクサを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   日産  エクサ
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
574 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ サンルーフ/黒革/アダプティブクルーズC/ドラレコ/純正ナビゲーション/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/シティセーフティー/シートヒーター/パワーシート/キセノンヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • ボルボ V60 DRIVe ETC Bカメラ ナビ AW 電動シート

    本体価格
    37万円

  • ボルボ V60 プラス B4 クライメートパッケージ 1オーナー メーカー5年保証 黒レザー 前後ドラレコ 前後シートヒーター ハンドルヒーター 純正17AW ワイヤレス充電 CarPlay 360°カメラ パワーバックドア

    本体価格
    328万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ 2023年モデル Google搭載 ドラレコ 48V デニムブルーメタリック harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 18インチAW

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 360°カメラ 19AW

    本体価格
    583万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ワンオーナー 新車保証継承 360カメラ

    本体価格
    583万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 クライメイトPKG パーフォレーテッドファインナッパ革シート ハーマンカードンサウンド4ゾーン前後独立オートエアコン 電動バックレスト リラクゼーション オレフォス製クリスタルシフトノブ

    本体価格
    393万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 茶革 19AW harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター 360°カメラ

    本体価格
    663万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム パワーシートパッケージ ワンオーナー マルーンブラウン本革 パワーテールゲート ドラレコ 車検整備付

    本体価格
    308万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 Googleモデル harman/kardon 360°ビューカメラ 黒革シート 禁煙車 インテリセーフ シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    428.7万円

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  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

関東
270
367.2万円
関西
99
312.6万円
東海
98
358.7万円
北海道
14
514.9万円
九州
21
335.7万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
21
355.6万円
中国
13
323.4万円
四国
19
336.1万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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V60とエクサのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  エクサ
499万円999万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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