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V60と308CCを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   プジョー  308CC
VS
16.9万円866万円
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中古車相場 45万円169.5万円
308CCの相場表を見る
545 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V60 アルティメット B4 パノラマガラスルーフ  harmankardonプレミアムサウンドオーディオシステム ナビゲーションシステム パワーテールゲート 本革シート フロントシートリラクゼーション 360度ビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 茶レザー 純正ナビ 電動シート

    本体価格
    219万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 9型ナビセンターディスプレイ(CD・Bluetooth接続・カープレイ・TV) マルチビューカメラ メモリー付電動シート harman/kardon シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    252.7万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 2WD

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ペブルグレーメタリック アンバーレザーインテリア ワンオーナー SelektLight1年保証 ヘッドアップディスプレイ harman/kardon フロントシートクーラー&ヒーター&マッサージ機能 360°ビューカメラ

    本体価格
    278万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2026年モデル Google搭載 ドラレコ 白革 デニムブルーメタリック harman/kardonプレミアムサウンド リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    692万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション B5エンジン サンルーフ ClimatePKG ドラレコ 48V 19インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター シートベンチレーション マッサージ機能 茶革 リニアライムウッドパネル

    本体価格
    338万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 360°カメラ ハンドルヒーター 前後シートヒーター アダプティブクルーズコントロール マッサージシート 禁煙 認定中古車

    本体価格
    619.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 純正HDDナビ・360°カメラ・純正ドラレコ前後・スポーツシート・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・OP19インチAW・ACC・パイロットアシスト・harman/kardonプレミアムサウンド

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ 本革シート シートヒーター ネックヒーター バックモニター ドラレコ  フルセグテレビナビ パワーシート クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    75.9万円

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    59.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    115万円

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    169.5万円

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    本体価格
    63.8万円

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    58万円

  • プジョー 308CC プレミアム ナビ バックカメラ スペアーキー 取説 保証書

    本体価格
    69.8万円

関東
255
343.3万円
関西
92
326.1万円
東海
84
331.1万円
北海道
16
436.2万円
九州
41
346.4万円
東北
12
196.8万円
北陸・甲信越
17
404.9万円
中国
13
380.9万円
四国
15
288万円
地域別台数
関東
6
77.5万円
関西
10
84.8万円
東海
1
169.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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V60と308CCのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   プジョー  308CC
499万円999万円 新車時価格 399万円460万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1968 排気量(cc) 1598
197~333 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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