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V60とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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V60とメガーヌエステートの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ルノー  メガーヌエステート
VS
24.9万円~752万円
V60の相場表を見る
中古車相場 35.5万円~134.6万円
メガーヌエステートの相場表を見る
493台 中古車掲載台数 12台
  • ボルボ V60 プラス B4 禁煙車 ACC

    本体価格
    318.8万円

  • ボルボ V60 T5 SE ワンオーナー レザーシート パワーシート 純正ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardon 白革 ステアリングホイールヒーター 前後シートヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 パワーテールゲート 360°カメラ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    730万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラス T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD クライメート・パッケージ シルバードーンメタリック 衝突回避・被害軽減ブレーキシステム 360°ビューカメラ LEDヘッドライト ACC LKA リア・シートヒーター ステアリングホイール・ヒーター 18AW

    本体価格
    399.9万円

  • ボルボ V60 DRIVe 

    本体価格
    69.3万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン クライメートPKG harman/kardon HUD 360°カメラ City Safety ACC LKA ステアリングアシスト付BLIS CTA 半革 全席Sヒーター M付パワーシート PWテ-ルゲ-ト 純正ナビ 12セグ CarPlay BT LED ETC2.0 ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    353.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ・黒革シート・harman/kardonプレミアムオーディオ・Googleナビ・360°ビューカメラ・電動パワーテールゲート ・ヘッドアップディスプレイ・ベンチレーション

    本体価格
    615万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2026モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardon 白革 リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ステアリングホイールヒーター 前後シートヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 空気清浄機能

    本体価格
    636万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV ナッパレザー シートマッサージ機能 タッチパネルディスプレイ

    本体価格
    289万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション アダプティブクルーズコントロール harman/kardonプレミアムサウンドシステム シートシーター シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー

    本体価格
    329.9万円

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    105.8万円

関東
218台
341.1万円
関西
88台
321.9万円
東海
72台
282.3万円
北海道
22台
418.6万円
九州
35台
377.6万円
東北
22台
158.3万円
北陸・甲信越
10台
383万円
中国
16台
310.7万円
四国
10台
163.3万円
地域別台数
関東
6台
67.5万円
関西
1台
64.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
122.3万円
東北
2台
79.4万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
124.2万円
四国
0台
---

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ボルボ  V60   ルノー  メガーヌエステート
499万円~999万円 新車時価格 278万円~328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1968 排気量(cc) 1197~1998
180~333 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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