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V60とプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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V60とプレオプラスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  プレオプラス
VS
19万円749.8万円
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中古車相場 13万円118.1万円
プレオプラスの相場表を見る
474 中古車掲載台数 299
  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙 ナビ Bカメラ 黒本革

    本体価格
    115万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 

    本体価格
    63万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ACC 純正ナビ Bカメラ BLIS 革 シートH

    本体価格
    288.6万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    310万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardon ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム チャコール本革シート ナビゲーション

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 現行モデル 茶本革シート

    本体価格
    204.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 23年モデル 電動パノラマルーフ ドラレコ

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンル-フ 純HDDナビTV ベ-ジュ革 BLIS

    本体価格
    128万円

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  • スバル プレオプラス 660 F EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    54.9万円

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    66万円

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  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD アイドリングストップ/社外ナビ

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    54.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 純正CD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.8万円

  • スバル プレオプラス G スマートアシスト ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • スバル プレオプラス 660 F ノーマルタイヤ新品交換済

    本体価格
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  • スバル プレオプラス G スマートアシスト 元弊社社用車 

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  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト CDオーディオ  アイドリングストップ  VDC

    本体価格
    85.8万円

関東
198
323.9万円
関西
94
300.9万円
東海
67
320.9万円
北海道
19
201.9万円
九州
27
238.1万円
東北
20
321.5万円
北陸・甲信越
23
358万円
中国
18
359.3万円
四国
8
206.6万円
地域別台数
関東
82
55.1万円
関西
25
70万円
東海
27
63.4万円
北海道
30
59万円
九州
23
44.6万円
東北
31
52.9万円
北陸・甲信越
47
70.9万円
中国
28
62.4万円
四国
6
44.2万円

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V60とプレオプラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  プレオプラス
499万円999万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1968 排気量(cc) 658
197~333 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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