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V60とマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   トヨタ  マークIIワゴン
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 108万円330万円
マークIIワゴンの相場表を見る
575 中古車掲載台数 15
  • ボルボ V60 T5 モメンタム 純正ナビ 茶革シート パイロットアシスト シートヒーター パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    227.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド 茶革 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル クリスタルシフトノブ

    本体価格
    425万円

  • ボルボ V60 T4 ワンオーナー ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 新品タイヤ 純正ナビ DTV バックカメラ ブラックレザー シートヒーター インテリセーフ ETC クルーズコントロール パワシート Rデザイン専用ホイール

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正エアロ  harman/kardon 本革シート

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション City Safety 本革シート サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardonプレミアムサウンド ステアリングヒーター 全席シートヒーター スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    347.2万円

  • ボルボ V60 プラス B4 ワンオーナー禁煙 2023年モデル ディーラー車 グーグルナビ アップルカープレイ 360度カメラ 茶革パワーシート シートヒーター ウッドパネル 電動トランク 前後ドラレコ ACC レーンキープ

    本体価格
    317.9万円

  • ボルボ V60 T4 クルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットインフォメーション 純正TV ナビ パワーシート バックカメラ インテリキー ボタンスタート

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    699万円

  • ボルボ V60 ラグジュアリー エディション 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    199.9万円

関東
270
366.6万円
関西
99
312.6万円
東海
99
361.6万円
北海道
14
514.9万円
九州
21
335.7万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
21
355.6万円
中国
13
323.4万円
四国
19
336.1万円
地域別台数
関東
3
202.9万円
関西
1
108万円
東海
4
209.9万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
165.8万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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V60とマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  マークIIワゴン
499万円999万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1968 排気量(cc) 1988
197~333 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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