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V60とトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   トヨタ  トヨエース
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
577 中古車掲載台数 330
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V 黒革 パワーテールゲート ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ 19インチAW 360°カメラ

    本体価格
    630万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Bowers & Wilkinsハイフィデリティオーディオシステム チルトアップ機構付電動パノラマサンルーフ 白革 空気清浄機能 社内使用車

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション ワンオーナー 全周囲カメラ HUD BSM

    本体価格
    370.7万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 1オーナー車/AppleCarPlay/白革シート/ACC/BSM/シートヒーター/電動トランク/レーダークルコン/レーンキープアシスト/フルゼグ/カープレイ/パーキングアシスト/ブラインドスポットモニター/シートメモリー

    本体価格
    241.2万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ウルトラB4

    本体価格
    560万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン /特別仕様車/車検:R8年9月/専用内外装/セ-フティ-PKG/本革電動シ-ト+ヒ-タ-/純ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/HID/ETC/専18AW/本革ステア/スマキ-/障害物センサ-/MTモ-ド

    本体価格
    31万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ サンルーフ/黒革/アダプティブクルーズC/ドラレコ/純正ナビゲーション/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/シティセーフティー/シートヒーター/パワーシート/キセノンヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    597万円

  • ボルボ V60 T5 ラグジュアリー エディション 黒本革パワ-/ヒ-タ・アイシン日本製8ATティップ&パドルICタ-ボ・PCCスマ-ト鍵・LED&HIDアダクティブ・TVナビBカメBトゥ-スETC・デザイン18アルミ・黒革巻ステア・追従クル-ズ&追突軽減・BLIS死角警告&レ-ンキ-プ

    本体価格
    92.2万円

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    本体価格
    196万円

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    本体価格
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  • トヨタ トヨエース 1.5t積・平ボディ・低床・MT5 車輛総重量3315Kg内寸3110×1610×350

    本体価格
    220万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    160万円

関東
263
381.4万円
関西
114
331.5万円
東海
88
374.6万円
北海道
18
440万円
九州
35
417.8万円
東北
14
230.4万円
北陸・甲信越
19
422.3万円
中国
18
411.6万円
四国
8
260.7万円
地域別台数
関東
98
234万円
関西
56
207.6万円
東海
67
248.3万円
北海道
28
228.3万円
九州
40
228.5万円
東北
16
257.1万円
北陸・甲信越
12
193.1万円
中国
5
224.1万円
四国
8
221.3万円

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V60とトヨエースのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  トヨエース
499万円999万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 2000~5300
197~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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