
| 日産 プリメーラカミノワゴン | ボルボ V40クロスカントリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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98万円~116万円
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中古車相場 |
30万円~228万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 99台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| 日産 プリメーラカミノワゴン | ボルボ V40クロスカントリー | |
|---|---|---|
| 176.7万円~264.5万円 | 新車時価格 | 339万円~479万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4515×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1800×1470 |
| 1769~1998 | 排気量(cc) | 1497~1983 |
| 125~190 | 最高出力(馬力) | 152~245 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7~15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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本場に負けない走りの良さが身上 セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9) |
解説 |
V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
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