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V60クロスカントリーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  ヴァンガード
VS
79.8万円669.9万円
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中古車相場 69.8万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
119 中古車掲載台数 27
  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 禁煙車・Google搭載・ワンオーナー・マイルドハイブリッド・AWD

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラB5 AWD 4WD

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル登録済未走行車

    本体価格
    594万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 純正ナビ 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンS ブラックレザーシート オートトランク

    本体価格
    245万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車2025年モデルGoogleマップB&Wプレミアムサウンドガラスサンルーフ

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 関東仕入 フルセグTV バックカメラ 前席パワーシート

    本体価格
    88.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ 純正ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    428万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD クリスタルホワイトプレミアムメタリック/ドラレコ/ETC

    本体価格
    529.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    461万円

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    126.2万円

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    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.8万円

関東
52
330.7万円
関西
17
449.6万円
東海
23
422.8万円
北海道
6
432.3万円
九州
6
376.5万円
東北
3
220.8万円
北陸・甲信越
8
364万円
中国
2
501.5万円
四国
2
377万円
地域別台数
関東
13
115.2万円
関西
3
95.4万円
東海
2
116.3万円
北海道
0
---
九州
1
118.4万円
東北
1
119.9万円
北陸・甲信越
1
82.5万円
中国
4
140.7万円
四国
2
95.4万円

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ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  ヴァンガード
549万円819万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1968 排気量(cc) 2362~3456
250~254 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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