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XC40とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   アウディ  TTロードスター
VS
149.8万円583万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 55万円508万円
TTロードスターの相場表を見る
613 中古車掲載台数 30
  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 純ナビ フルセグ 360カメラ 冬タイヤセット ハーフレザー パワーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ フロアマット ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ 社外アルミ

    本体価格
    189.3万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2025年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 禁煙/サンルーフ/ハーマンカードン/Carplay/ブロンド革シート/ナビ/F&S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/Pシート/シートH・C/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/ルーフレール/ステアリングH

    本体価格
    442万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2025年モデル 登録済み未使用車 クライメートパッケージ ダークティンテッドガラス

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 白革 サンルーフ  harman/kardon ACC 純正ナビ 360度カメラ シートヒーター Aoole Car Play BSM ステアリングヒーター 電動バックドア 電動シート パークアシスト 純正19インチAW  ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    222.4万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD ACC 半革シート ナビ TV CarPlay 360°カメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト パークアシスト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    240.7万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    336.4万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 純正HDDナビ 360°カメラ ETC オートライト

    本体価格
    366.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 前席パワーシート 前席シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ BT/DTV/CarPlay 360°カメラ コーナーセンサー ETC 前後ドラレコ ACC BSM LKA 純正18インチAW

    本体価格
    270.6万円

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    本体価格
    226万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

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    184万円

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    298万円

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    99.5万円

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    本体価格
    92万円

関東
210
345.9万円
関西
113
390万円
東海
125
386.6万円
北海道
16
284.9万円
九州
40
374万円
東北
36
422万円
北陸・甲信越
43
350.1万円
中国
17
391.2万円
四国
13
301.5万円
地域別台数
関東
10
155.9万円
関西
7
154.2万円
東海
5
186.8万円
北海道
0
---
九州
3
136.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
293.7万円
中国
1
184万円
四国
0
---

XC40の中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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XC40とTTロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  TTロードスター
389万円665万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1476~1968 排気量(cc) 1984
163~252 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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