ボルボ XC40 | ダイハツ オプティ | |
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VS | ||
215万円~589.8万円
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中古車相場 |
14.9万円~88万円
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555台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC40 | ダイハツ オプティ | |
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389万円~659万円 | 新車時価格 | 81.6万円~129.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4425×1875×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
1476~1968 | 排気量(cc) | 659 |
163~252 | 最高出力(馬力) | 45~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV 新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3) |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
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