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XC40と500Cを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   フィアット  500C
VS
130万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
667 中古車掲載台数 172
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 特別仕様車ダークエディション

    本体価格
    438.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション ワンオーナー車 Google 300台限定

    本体価格
    370万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD パノラマルーフ Google シートヒーター

    本体価格
    417万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ワンオーナーブロンド内装

    本体価格
    474万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ グーグルナビ 白革シート harman/kardon 360°ビューカメラ シートヒーター 純正19インチアルミ パイロットアシスト レーダークルーズ インテリセーフ 禁煙車

    本体価格
    373.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 禁煙車 インテリセーフ パノラマサンルーフ 純正Google搭載ナビ 360°ビューカメラ 白革シート クリスタルシフトノブ harman/kardon 全席シートヒーター ステアリングヒーター BLIS

    本体価格
    350.2万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 認定中古車 特別仕様車 ワンオーナー サンルーフ harman/kardon Googleナビ インテリセーフ 全周囲カメラ 全席シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ピクセルLEDヘッド ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 茶革シート

    本体価格
    265万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD SELEKT 特別仕様 パノラマガラスルーフ HarmanKardon Google

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    158万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

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    69万円

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    本体価格
    247.2万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー ベージュ幌 7インチU-connect AppleCarPlay AndoroidoAuto

    本体価格
    255万円

関東
247
335.5万円
関西
115
359.7万円
東海
128
361.1万円
北海道
16
293.9万円
九州
32
359.1万円
東北
40
421.6万円
北陸・甲信越
54
348.4万円
中国
16
351.5万円
四国
19
306.7万円
地域別台数
関東
55
138.5万円
関西
30
143万円
東海
32
179.1万円
北海道
2
140.9万円
九州
21
158.9万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
7
118万円
中国
11
156万円
四国
7
117.9万円

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XC40と500Cのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   フィアット  500C
389万円665万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1476~1968 排気量(cc) 875~1368
163~252 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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