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XC40とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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XC40とクロスロードの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  クロスロード
VS
159.9万円594万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 34.9万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
632 中古車掲載台数 154
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD R4・5D記録簿付/取扱説明書

    本体価格
    377万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/ETC/全方位カメラ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/前後ドラレコ/ボルボインテリセーフ/ステアヒーター/LEDヘッドライト/純正アルミ/1オーナー車

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車 Googleモデル 黒革シート harman/kardon 360°ビューカメラ 禁煙車 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    415.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 認定中古車 ガラスルーフ harman/kardon Googleモデル 360°ビューカメラ

    本体価格
    340.4万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    330万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD パノラマサンルーフ 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター 純正Googleナビ 360度カメラ AppleCarPlay ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット 純正19インチナビ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    406.2万円

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    80.6万円

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    本体価格
    150.8万円

関東
221
338.5万円
関西
117
373.1万円
東海
119
368.1万円
北海道
12
304.6万円
九州
33
348.6万円
東北
40
414.6万円
北陸・甲信越
53
347.3万円
中国
18
360.7万円
四国
19
307.1万円
地域別台数
関東
54
124.1万円
関西
24
105.2万円
東海
21
111.6万円
北海道
16
96.4万円
九州
16
108.9万円
東北
10
105.3万円
北陸・甲信越
6
101.3万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円

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XC40とクロスロードのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  クロスロード
389万円665万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1476~1968 排気量(cc) 1799~1997
163~252 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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