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XC40とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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XC40とムラーノの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ムラーノ
VS
198万円589.8万円
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中古車相場 29万円149.9万円
ムラーノの相場表を見る
596 中古車掲載台数 118
  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション レザーシート Google搭載

    本体価格
    534.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション Googleナビ 全車追従クルーズコントロール

    本体価格
    519.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD インテリセ-フ ACC 360°C ナビ 12セグ LED

    本体価格
    247.9万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム クライメートpkg 中期 ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD コンビニエンスPKG サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 白革 グーグルナビ LED

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ ピクセルLED 特別仕様 Google

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 当店試乗車 MHEV パノラマルーフ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD クライメート パノラマサンルーフ ETC

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期モデル 1オーナー車 純HDDナビ

    本体価格
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    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ/Bluetooth/ETC/バックカメラ

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    68万円

  • 日産 ムラーノ 展示場確認の上ご来店お願いします 展示場確認の上ご来店お願いします

    本体価格
    応談

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビ・クルーズコントロール・ETC・DVD

    本体価格
    83.6万円

関東
189
375.9万円
関西
124
378.2万円
東海
139
381.3万円
北海道
11
340.6万円
九州
24
373.9万円
東北
45
412.1万円
北陸・甲信越
41
346.2万円
中国
11
419.1万円
四国
12
376.2万円
地域別台数
関東
33
62.7万円
関西
13
67.2万円
東海
16
69.3万円
北海道
14
63.7万円
九州
14
56.6万円
東北
13
56.9万円
北陸・甲信越
9
68万円
中国
2
79万円
四国
4
71.1万円

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XC40とムラーノのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ムラーノ
389万円659万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1476~1968 排気量(cc) 2488~3498
163~252 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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