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XC40とスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   スズキ  スペーシアベース
VS
215万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 107.8万円195.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
567 中古車掲載台数 544
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google搭載 本革 360度ビュー

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 登録済み未使用車・Google搭載

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025モデル 登録済未使用車 SR

    本体価格
    579万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 元レンタカー車両 Googleナビゲーション

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 半革  ACC  LKA  BSM  アダプティブヘッド

    本体価格
    309.3万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム パノラマガラスルーフ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD グーグルナビ レザー ハーマンカードン

    本体価格
    460万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定レザーシート 登録済未使用車

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 サンルーフ インテリセーフ

    本体価格
    319.4万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古 赤革 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 当社試乗車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用 衝突軽減B ACC LEDヘッド

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ スズキセーフティサポート

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B 全方位C

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    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 当社試乗車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オートライト・衝突軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    156.7万円

関東
179
377.5万円
関西
118
377.2万円
東海
126
376万円
北海道
12
337.1万円
九州
23
369.4万円
東北
45
415.4万円
北陸・甲信越
38
335.8万円
中国
12
399.7万円
四国
14
367.9万円
地域別台数
関東
91
144万円
関西
120
140.6万円
東海
77
146.6万円
北海道
24
156.9万円
九州
90
146.8万円
東北
48
155.3万円
北陸・甲信越
44
146.7万円
中国
31
143.2万円
四国
19
145.5万円

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XC40とスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   スズキ  スペーシアベース
389万円659万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1476~1968 排気量(cc) 658
163~252 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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