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XC40とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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XC40とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
186.5万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
669 中古車掲載台数 134
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車PIixelLEDライト

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025モデル 登録済未使用車 SR

    本体価格
    579万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    379.8万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ACC 純正グーグルナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    347.2万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 禁煙 サンルーフ 20インチホイール

    本体価格
    279.3万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD /全方位カメラ/ハーマンカードン/

    本体価格
    264万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ハーマンカードプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    465万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション Google搭載 360度°ビューモニター

    本体価格
    454.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション harman/kardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション フルセグ/ナビ/Bカメラ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.5万円

関東
235
360.7万円
関西
124
378.6万円
東海
144
376.7万円
北海道
13
352.3万円
九州
30
349.7万円
東北
54
404.8万円
北陸・甲信越
36
343.8万円
中国
22
395.3万円
四国
11
350.4万円
地域別台数
関東
41
89.7万円
関西
18
104.5万円
東海
15
104.9万円
北海道
2
94万円
九州
28
203.1万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
152.8万円
中国
7
84.9万円
四国
12
242.5万円

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XC40とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  クラウンハイブリッド
389万円659万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1476~1968 排気量(cc) 3456
163~252 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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