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エスカレードとEX30を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   ボルボ  EX30
VS
49万円1585万円
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中古車相場 405万円560.1万円
EX30の相場表を見る
198 中古車掲載台数 58
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 2021年モデル 1オーナー

    本体価格
    1258万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 新車並行 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • キャデラック エスカレード ESV クラスメイトパッケージ サンルーフ 黒本革シート シートヒーター

    本体価格
    202万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1オナ 黒革リアモニタAKGサウンド純正22AW

    本体価格
    1298万円

  • キャデラック エスカレード ホワイト スポーツ エディション 4WD 23年モデル1オナ1年延長保証&メンテパック

    本体価格
    1298万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD レザーシート/15ルックテール/社外ナビ

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD デジタルミラー AKG36スピーカー 純正22AW

    本体価格
    1158万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 4WD 1ナンバー 純正20AWメッキアルミ

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD Lexani24インチ GIBSONマフラー ナビ

    本体価格
    160万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 07モデル/サンルーフ/Panasonicナビ/Bカメ

    本体価格
    178万円

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  • ボルボ EX30 UltraSinglMotor 電気自動車・認定中古車・弊社社用車

    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    560.1万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ LED/純正ホイール/サンルーフ/キーレス

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    455万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google搭載 試乗車 20インチホイール

    本体価格
    468万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 純正前後ドラレコ ETC 当店DEMOカー LED

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社デモカー パノラマルーフ R11年2月保証

    本体価格
    440万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 当社試乗車 20インチアルミホイール

    本体価格
    474万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社登録済み未使用車

    本体価格
    469万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 20インチ アルミホイール

    本体価格
    474万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 20インチAW 純正ドラレコ ETC 当店デモカー

    本体価格
    419.9万円

関東
58
660.7万円
関西
34
730.9万円
東海
51
361.5万円
北海道
9
546.1万円
九州
15
310万円
東北
5
613万円
北陸・甲信越
6
367.4万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円
地域別台数
関東
20
456.7万円
関西
11
455.3万円
東海
12
428.5万円
北海道
1
469万円
九州
4
474.8万円
東北
5
451.4万円
北陸・甲信越
2
446万円
中国
3
474万円
四国
0
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エスカレードとEX30のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ボルボ  EX30
1490万円1810万円 新車時価格 559万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
6156 排気量(cc) ---
416 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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