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EX30と300Cを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  EX30   クライスラー  300C
VS
346万円495万円
EX30の相場表を見る
中古車相場 40万円295万円
300Cの相場表を見る
66 中古車掲載台数 35
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ワンオーナー ドラレコ 360度カメラ クリアランスソナー パノラマガラスルーフ Google 純正19インチアルミホイール シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    354.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    399万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    365万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 新車保証継承 Googleナビ パノラマガラスルーフ ハーマンカードンサウンド パワーバックドア

    本体価格
    409.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーターExレンジ 認定中古車・ガラスルーフ・harman/kardon・Googleナビ・360°ビューカメラ・禁煙車

    本体価格
    376.1万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    409万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google搭載 弊社試乗車 前後ドライブレコーダー装着 360度ビューモニター

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ MY24 ワイヤレスapplecarplay 20インチホイール 電動パワーシート UV&IRカットフィルム施工済 ドアピラー保護フィルム 3段階シートヒーター Google サイドバイザー マッドフラップ前後

    本体価格
    440万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ワンオーナー パノラマガラスルーフ 20インチアルミホイール フロントシートヒーター ステアリングホイールヒーター ダークティンテッドガラス 前後ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    367.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    328万円

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  • クライスラー 300C 3.5 右ハンドルディーラー車22インチホイール

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    175万円

  • クライスラー 300C 3.5 事前故障診断済 保証付 ディーラー車 右ハンドル カロッツェリアSDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD バックカメラ 純正アルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車

    本体価格
    95万円

関東
24
394.5万円
関西
11
399.8万円
東海
11
425.9万円
北海道
4
416.3万円
九州
9
414万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
3
411.7万円
中国
1
495万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
107.1万円
関西
8
114.5万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
154.8万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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EX30と300Cのカタログ情報を比較する

ボルボ  EX30   クライスラー  300C
479万円629万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
--- 排気量(cc) 3517~6059
272~428 最高出力(馬力) 249~431
MR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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