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エクシーガクロスオーバー7とEX30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ボルボ  EX30
VS
46.8万円189.2万円
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中古車相場 319万円495万円
EX30の相場表を見る
98 中古車掲載台数 62
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証付き

    本体価格
    136.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV フリップモニター Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    108.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 3列シート7人乗/スマートキー/ナビテレビバックカメラ/シートヒーター/アイサイト安全装置/4wd/2017y 29年式

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ウルトラスエードシート・禁煙車

    本体価格
    169.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ETC TVナビ Bカメラ クルコン 3列シート MTモード ステリモ Bluetooth 運転席助手席電動シート衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト クルコン シートヒーター

    本体価格
    92.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU1328 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 特別仕様車 H型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 純正ガンメタリック17インチアルミ 前席パワーシート シートヒーター アクセスキー&プッシュスタート パドルシフト HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    128.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロールシステム 前席パワーシート LEDヘッドライト ETC パドルシフト クリアランスソナー キーレス スマートキー

    本体価格
    95.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD/アイサイト/全車速追従機能付クルーズコントロール/プリクラッシュブレーキ/車線逸脱警報/ナビ/TV/後席フリップダウンモニター/リアカメラ/シートヒーター/パワーシート/SI-DRIVE/アイドリングストップ/スマキー

    本体価格
    53.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    118.6万円

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    本体価格
    399万円

関東
40
109.1万円
関西
10
105.4万円
東海
13
110.6万円
北海道
5
113.9万円
九州
5
96.6万円
東北
12
107.8万円
北陸・甲信越
8
87.3万円
中国
4
103.6万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
16
385万円
関西
8
394.1万円
東海
15
417.4万円
北海道
3
418.3万円
九州
12
413.1万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
392.1万円
中国
3
400.3万円
四国
0
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エクシーガクロスオーバー7とEX30のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   ボルボ  EX30
275.4万円276.5万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
2498 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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