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クロストレックとEX30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ボルボ  EX30
VS
158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 346万円495万円
EX30の相場表を見る
438 中古車掲載台数 62
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元試乗車ナビ&TV全周囲カメラステアリングヒーターETC ドラレコ ドライバーモニタリングシステム オートビークルホールドシートヒーターフロントワイパーデアイサー 歩行者保護エアバッグ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ/追従クルーズ/全方位カメラ/純正ナビ/シートメモリ/パワーシート/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/クリアランスソナー/オートライト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ仕様 ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ドライブレコーダー・全周囲カメラ・ルーフレール・ナビ・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    396万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純性大型ナビ・360カメラ・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ ETC2.0 ドライブレコーダー デジタルマルチビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター eボクサー SRH AVH

    本体価格
    323.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/ステアヒーター/LEDライト/アイサイトコアテクノロジー/セイフティプラス/スマートキー/プッシュスタート/ETC/USB/車検整備付

    本体価格
    217.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    312.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ディスプレイナビ パノラマモニター

    本体価格
    215.6万円

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    398万円

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    本体価格
    409.8万円

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    401.1万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google搭載 弊社試乗車 前後ドライブレコーダー装着 360度ビューモニター

    本体価格
    399.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーターExレンジ 認定中古車・ガラスルーフ・harman/kardon・Googleナビ・360°ビューカメラ・禁煙車

    本体価格
    386万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Googleアシスタント harman/kardon

    本体価格
    350万円

関東
150
315.5万円
関西
60
325.3万円
東海
63
304.3万円
北海道
34
314万円
九州
33
302.4万円
東北
34
307.1万円
北陸・甲信越
26
303.4万円
中国
27
321.6万円
四国
11
324.6万円
地域別台数
関東
21
394.1万円
関西
11
401.1万円
東海
10
426.7万円
北海道
4
416.3万円
九州
9
425.4万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
3
415万円
中国
1
495万円
四国
0
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クロストレックとEX30のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ボルボ  EX30
266.2万円405.4万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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