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T-RocとEX30を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   ボルボ  EX30
VS
168万円618万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 319万円495万円
EX30の相場表を見る
678 中古車掲載台数 63
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ ディスカバープロパッケージ付 トラベルアシスト IQ.Light レーンキープアシスト オートホールド

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 後期型 パワーテールゲート 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ IQヘッドライト CarPlay ディーゼル バックカメラ シーケンシャルウインカー デイライト

    本体価格
    308.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ ワンオーナー/AppleCarPlay/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パークアシスト/ドライブレコーダー/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/ステアリングリモコン/ウインカーミラー/純正アルミ/

    本体価格
    239.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 4 MOTION 19AW DCC レザー マトリクスLED

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/USB入力端子/パーキングアシスト/疲労検知システム/

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV デジタルメーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンアシスト パワーバックドア 純正アルミホイール LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    244.1万円

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    本体価格
    379万円

関東
263
329.8万円
関西
94
335.3万円
東海
132
333.9万円
北海道
15
324.5万円
九州
57
285.4万円
東北
25
358.5万円
北陸・甲信越
45
306万円
中国
34
312.2万円
四国
13
306.5万円
地域別台数
関東
16
385万円
関西
8
394.1万円
東海
15
417.4万円
北海道
3
418.3万円
九州
12
413.1万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
2
392.1万円
中国
3
400.3万円
四国
0
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T-RocとEX30のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ボルボ  EX30
355万円724.9万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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