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CX-60とプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   バンデンプラ  プリンセス
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 118万円389万円
プリンセスの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 360°ビューモニター(シースルービュー)1

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド AC100V電源 スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 黒革シート シートエアコン

    本体価格
    361.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 タン内装 BOSEサウンド 禁煙車 パノラマサンルーフ 13インチモニター カープレイ対応 ワイヤレス充電 ナビSD 360度カメラ ETC ドライバーパーソナライズ

    本体価格
    493万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア シートベンチレーション メモリー付パワーシート 純正20インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    322.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター SDナビ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザーシート サンルーフ アラウンドビューモニター BOSEサウンド 純正ナビ 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    341.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 4WD 全周囲カメラ 本革シート パノラマサンルーフ BOSE 電動リアゲート 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートクーラー/ヒーター パワーシート  ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    332.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD セーフティ シースルービューパッケージ

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    296.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド・サンルーフ・純正12.3型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・黒革シート・デジタルインナーミラー・シートエアコン・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・パワーゲート・ETC

    本体価格
    353.8万円

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    198万円

  • バンデンプラ プリンセス 4速MT 

    本体価格
    応談

関東
349
352.6万円
関西
126
340.9万円
東海
194
344万円
北海道
45
348.8万円
九州
149
339.8万円
東北
63
347.7万円
北陸・甲信越
106
363.5万円
中国
69
346.6万円
四国
14
341.4万円
地域別台数
関東
4
118万円
関西
2
170万円
東海
2
389万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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CX-60とプリンセスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   バンデンプラ  プリンセス
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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