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ポロとA1を比較! - みんなの比較車種

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ポロとA1の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  A1
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 24.8万円132.8万円
A1の相場表を見る
644 中古車掲載台数 39
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 純正ナビ フルセグ バックモニター 合皮コンビシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正アルミ ETC 前席シートヒーター ステアリングスイッチ フロントフォグランプ キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 未使用車 テクノロジーパッケージ 純正ナビ付

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正 9.2インチ メモリーナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/ABS

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI F5速 ツインカムターボ車 ケンウッドナビ DVD再生 CD ETC付 走行約66000km ブラックパール 16インチアルミ スペアキー 市街地走行テスト済 修復歴無し

    本体価格
    53.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ IQヘッドライト CarPlay バックカメラ レーンチェンジアシストシステム シーケンシャルウインカー デイライト

    本体価格
    186.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 当店元試乗車 ACC Bカメ ETC NAVI 15AW

    本体価格
    284万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    55万円

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  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正HDDナビ BT/CD/DVD/TV/FM.AM 横滑り防止装置 オートライト プッシュスタート Fフォグ 純アルミ 純マット ETC スペアキー スペアタイヤ ターボ 取扱説明書

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    64.6万円

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    69万円

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    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A1 アドマイアード プラス リミテッド 禁煙車・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・17インチアルミホイール・HIDヘッドライト・フォグランプ・バックフォグランプ・キーフリー・プッシュスタート・オートライト

    本体価格
    90.1万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビ フルセグTV ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    応談

  • アウディ A1 1.4 TFSI ナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    82万円

関東
255
168.9万円
関西
108
172.5万円
東海
81
164.9万円
北海道
24
105.5万円
九州
55
133.9万円
東北
32
160.4万円
北陸・甲信越
38
144.5万円
中国
36
138.3万円
四国
15
141.8万円
地域別台数
関東
9
56.5万円
関西
7
87.5万円
東海
6
54.2万円
北海道
2
52.9万円
九州
5
58.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
5
71.9万円
中国
2
47.4万円
四国
1
132.8万円

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ポロとA1のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  A1
209.8万円486.5万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
999~1984 排気量(cc) 999~1394
95~207 最高出力(馬力) 95~185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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