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ポロと500Xを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  500X
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 40万円440万円
500Xの相場表を見る
571 中古車掲載台数 257
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    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 元デモカー 純正ナビ スマートキー バックカメラ ACC LED

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル デジタルメーター 純正ナビ 前後センサー

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター ACC 駐車支援システム ドライブレコーダー carplay対応ナビ

    本体価格
    233.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI VW純正ナビゲーション デジタルメーター LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ IQ.LEDライト LEDテールランプ ACC トラベルアシスト 障害物センサ 駐車支援システム 歩行者検知エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ carplay対応ナビ LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0 禁煙使用 ワンオーナー 認定中古車保証1年付

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ワンオーナー地ナビDVDバックカメラETC

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI フルセグナビ ACC バックカメラ 純正17インチAW ETC レーンアシスト 液晶メーター Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ フルセグTV ETC ウインカードアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    73.8万円

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    256.8万円

関東
220
165.3万円
関西
105
169万円
東海
66
145.6万円
北海道
24
116.9万円
九州
42
144.6万円
東北
24
147.5万円
北陸・甲信越
41
165.7万円
中国
29
155.2万円
四国
20
150.1万円
地域別台数
関東
81
204.5万円
関西
47
179.3万円
東海
49
164.4万円
北海道
5
175.1万円
九州
21
169.8万円
東北
22
154.2万円
北陸・甲信越
22
213.9万円
中国
10
227.5万円
四国
0
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ポロと500Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  500X
209.8万円486.5万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
999~1984 排気量(cc) 1331~1368
95~207 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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