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ポロとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポロとセリカ2ドアクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 270万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
602 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ポロ レザーパッケージ フルセグナビTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ハーフレザーシート/アダプティブクルコン

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 半年保証 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 夏冬タイヤアルミ付 キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 電動リアゲート

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン セーフティ/ナビ/テクノロジーPKG CarPlay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ スポーツサスペンション レインセンサー デュアルオートエアコン 禁煙車

    本体価格
    163.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 登録済未使用車 新車保証付 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ  フロントカメラ

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 1.2リッターターボ

    本体価格
    39.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン A-MESSE JAPAN 2024出品車/4輪独立エアサス/イラストヤミーティング2025 優勝受賞/レクサステレーンカーキマイカメタリックALLPEN/BMD16inAW/MAXTONDESIGNエアロ(F.S)/外ヘッド&LEDテール/WHロールゲージ

    本体価格
    123.9万円

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    495万円

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    428万円

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    389万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600ST・サンルーフ・エアコン・青内装 ハヤシストリート・YouTube紹介動画有

    本体価格
    270万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTV 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 ダルマセリカ クーラー 電動パワステ ソレックス

    本体価格
    応談

関東
250
174.8万円
関西
107
176.2万円
東海
72
156.9万円
北海道
24
100万円
九州
49
129.8万円
東北
24
159.1万円
北陸・甲信越
27
138万円
中国
37
123.3万円
四国
12
144.6万円
地域別台数
関東
3
384.7万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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