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プリウスとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
8545 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティーセンス レーダークルコン トヨタ純正ナビ バックカメラ ビルトインETC コーナーセンサー レーンキープ オートマチックハイビーム フルセグTV ドラレコ Bluetooth プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ETC バックカメラ TV DVD BT 純正ドラレコ アルミ スマトキー トヨタセーフティセンスP

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 8インチメモリ-ナビゲーション フルセグテレビ バックモニタ- ビルトインETC ステアリングスイッチ シ-トカバ- 17インチアルミホイ-ル ローダウン

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 1年保証付 バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス フルエアロ/ローダウン20AW/スモークテール

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター 本革シート クリアランスソナー 衝突軽減 レーンキープ オートライト オートエアコン

    本体価格
    368.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートベンチレーション ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    371.5万円

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    応談

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    98万円

  • フォルクスワーゲン ヴェント GLi 

    本体価格
    応談

関東
2128
179.2万円
関西
1392
187.4万円
東海
1379
198.6万円
北海道
305
185.6万円
九州
1211
188.8万円
東北
650
171.7万円
北陸・甲信越
468
197.8万円
中国
669
189.1万円
四国
343
188.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ヴェント
275万円460.9万円 新車時価格 236万円402万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 1780~2791
98~152 最高出力(馬力) 88~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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