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ゴルフと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
19万円~768万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 450万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
1036台 中古車掲載台数 1台
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ App-Connect  バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC  LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン バックカメラ・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 限定車333馬力(カタログ値)

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD 後期モデル/ワンオーナー/禁煙車/革シート/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/アルミ/スマートキー/

    本体価格
    608万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R ブラック エディション 4WD 限定車 DCC DiscoverPro アクラポビッチ製チタンエキゾーストシステム ベンチレーション付きレザーシート 専用ブラック19インチAW  専用リアスポイラー ブラックキャリパー トラベルアシスト

    本体価格
    768万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R ブラック エディション 4WD 限定車 ブラックルーフ 19インチAW 4本出しマフラー レザーシート パドルシフト 大型リアスポイラー 認定中古車

    本体価格
    728万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ Discoverナビ シートヒーター ACC HUD ステアリングヒーター デジタルメータークラスター レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト LEDマトリックスヘッドライト スマートエントリー&スタート

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ナビ 地デジTV ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム デジタルメーター LEDマトリックスヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 リアルーフスポイラー レコードモンツァエキゾースト アルカンターラシート ビンテージロゴ エンブレム Beatsオーディオシステム  17インチ 12スポーク アルミホイール

    本体価格
    450万円

関東
439台
266.7万円
関西
187台
282.5万円
東海
124台
255.6万円
北海道
28台
224.9万円
九州
72台
240.4万円
東北
43台
227.1万円
北陸・甲信越
57台
263.7万円
中国
68台
243.5万円
四国
18台
229.8万円
地域別台数
関東
1台
450万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アバルト  695アンノデルトーロ
291.6万円~792.8万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
999~1984 排気量(cc) 1368
110~333 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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