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ゴルフとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとステルヴィオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
25万円689万円
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中古車相場 148万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 109
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 7.5型 前後純正ドライブレコーダー 液晶メーター Carplay対応9.2インチナビ 地デジ CD/DVD ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ACC レーンキープアシスト 純正17AW CPO認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI フルセグバツクカメラ車検2年6速マニアル

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 17型 

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター ベージュレザーシート シートヒーター 運転席パワーシート ナビ バックカメラ デジタルメーター 前後コーナーセンサー ACC フロントアシスト ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    227.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 1年保証 1オーナー CarPlay 液晶メーター

    本体価格
    308.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    405万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 関東仕入 中雹害 純正ステレオ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ACC 純正ナビ バックカメラ スマートキー フロントアシスト レーンアシスト エレクトロニックパーキング オートホールド LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    187.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ DCC 18インチアルミ シートヒーター ステアリングヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    805.5万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    675万円

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    本体価格
    728万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD harman/kardon 黒革 PWシート シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay AndroidAuto ACC BSM レーンキープ バックカメラ PWバックドア LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ETC レッドキャリパー

    本体価格
    273.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    589.9万円

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    本体価格
    258万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 認定中古車 純正ナビTV ETC

    本体価格
    569.8万円

関東
403
255.7万円
関西
190
267.3万円
東海
110
245万円
北海道
41
232.6万円
九州
86
220.4万円
東北
52
220.9万円
北陸・甲信越
52
255.3万円
中国
51
234.5万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
50
509.1万円
関西
20
428.8万円
東海
5
341.8万円
北海道
6
295.1万円
九州
6
461.7万円
東北
11
303.5万円
北陸・甲信越
4
480.5万円
中国
6
527.6万円
四国
1
347.6万円

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ゴルフとステルヴィオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
291.6万円792.8万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
999~1984 排気量(cc) 1995~2891
110~333 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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