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ゴルフとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
23.8万円819.9万円
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中古車相場 309.9万円678.8万円
トナーレの相場表を見る
933 中古車掲載台数 89
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    569.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 後方死角検知機能 ドライブレコーダー 2ゾーンフルオートエアコン 18インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ CPO認定中古車 アダプティブコントロール  LEDマトリックスヘッドランプ ETC ブラインドスポットディクション App-Conect 衝突軽減ブレーキ パークディスタンスコントロール バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX/carplay・バックカメラ・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正17AW・LEDライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    169.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 禁煙 ワンオーナー 9インチディスプレイディカバープロパッケージ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱警告 スマートキー

    本体価格
    126.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 17インチアルミホイールシートヒーター ステアリングヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットセンサー リアトラフィックアラート LEDライト Apple Car Play対応純正ナビ 地デジTV ETC2.0 液晶式メーター 17インチアルミ

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ワンオーナー車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後パフォーマンスダンパー ドラレコ 純正19インチAW LED ETC

    本体価格
    291.7万円

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    本体価格
    358.8万円

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    本体価格
    508.8万円

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    508.8万円

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    本体価格
    439.6万円

関東
384
274.2万円
関西
168
252.4万円
東海
107
232.1万円
北海道
48
228.6万円
九州
67
215.9万円
東北
41
238.5万円
北陸・甲信越
37
276.7万円
中国
57
237.9万円
四国
24
233.6万円
地域別台数
関東
32
478.6万円
関西
14
458.2万円
東海
14
429.5万円
北海道
4
470.6万円
九州
10
509.3万円
東北
6
389.2万円
北陸・甲信越
2
564.5万円
中国
5
492.7万円
四国
2
520万円

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ゴルフとトナーレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  トナーレ
291.6万円792.8万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
999~1984 排気量(cc) 1331~1468
110~333 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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