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ゴルフとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとSクラスクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  Sクラスクーペ
VS
25万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ 1.4 TSI ハイライン 

    本体価格
    96.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション ナビ/クルーズコントロール追従式/認定中古車

    本体価格
    267.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター ベージュレザーシート シートヒーター 運転席パワーシート ナビ バックカメラ デジタルメーター 前後コーナーセンサー ACC フロントアシスト ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    227.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CL ディーゼル 同色全塗装済(ロイヤルブルーメタリック) 新品タイヤ4本Continental CC7 ディーゼルエンジン 5MT 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCCパッケージ/1年保証付き/OP19インチアルミホイール/レースモード/青キャリパー/2024年製グッドイヤータイヤ/ドラレコ/DiscoverPro/フルセグTV/App-Connect/純正マフラー/IQ.LIGHT/ヘッドアップ

    本体価格
    465.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DiscoverPro ナビ フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール エレクトロニックパーキングブレーキ オートホールド ビルドインETC

    本体価格
    157.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ポータブルナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 走行2.9万kmオートクルーズコントロール TV

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
409
253.7万円
関西
194
265.6万円
東海
115
250.3万円
北海道
41
232.5万円
九州
86
221.4万円
東北
52
225万円
北陸・甲信越
54
254万円
中国
48
229.7万円
四国
23
228.8万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ゴルフとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  Sクラスクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
999~1984 排気量(cc) 5461~5980
110~333 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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