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ゴルフとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 2138万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16V GTI MT

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ ドラレコ Bカメラ ACC ETC フルセグTV

    本体価格
    224.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTE 認定中古車 PHV ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 特別仕様車 レザーシート ACC ナビ

    本体価格
    235.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック 認定中古車 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ナビTV/Bカメ/LED/ETC/衝突軽減/スマートキ

    本体価格
    205.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi ワンオーナー キー2本 取説 純正アルミ

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2138万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

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    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 内装カーボン/赤革/純正19インチAW

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 

    本体価格
    応談

関東
439
255.4万円
関西
166
238.1万円
東海
144
254.8万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
225.9万円
東北
51
192.1万円
北陸・甲信越
51
182.6万円
中国
78
212.6万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
---
東海
1
2138万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  SLSクラスロードスター
291.6万円792.8万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
999~1984 排気量(cc) 6208
110~333 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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